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[判断题]

转K4A型转向架落成后进行压吨试验，转向架上的磨耗板上平面距轨面的高度不小于638mm，空车两旁总承载荷为46.7kN，小于时换装新车轮。均载装置的上旁承磨耗板(2位)厚度应根据2位转K4A型转向架落成后的空车高进行调整，相应的安装螺钉进行加长，选配的上旁承磨耗板(2位)材料为含油尼龙。()

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更多“转K4A型转向架落成后进行压吨试验，转向架上的磨耗板上平面距…”相关的问题

第1题

转K4A型转向架摇枕导向凹槽立面磨耗深度不大于2mm。()

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第2题

装用转K6型转向架车辆段修整车落成后，横跨梁须符合哪些要求

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第3题

转K4B型转向架落成后，两侧旁承磨耗板上平面高度差不大于2mm（）

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第4题

整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于()，超限时须更换斜楔主摩擦板。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第5题

装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△Y1为35～43mm（）

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第6题

整车落成后，在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。

A.60mm

B.70mm

C.80mm

D.90mm

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第7题

整车落成后，在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60mm，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于()。

A.58mm

B.68mm

C.78mm

D.88mm

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第8题

铁路货车装用转K3型转向架时，整车落成后在车体心盘处加载5t或在车体中央加载10t后，上、下旁承不得有间隙（）

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第9题

铁路货车装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载10t后，上、下旁承不得有间隙，下旁承体下缘与下旁承盒上底面(安装垫板后为垫板上平面)的间隙为2～6mm。()

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第10题

“落成间隙”标识为间隙范围值。装用转K2、转K4型转向架的铁路货车旁承标识牌标识应符合要求。()

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