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第3题
铁路货车装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载10t后，上、下旁承不得有间隙，下旁承体下缘与下旁承盒上底面(安装垫板后为垫板上平面)的间隙为2～6mm。()
第7题
K2、K6型转向架装用JC-2型弹性旁承，旁承间隙7±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。
A.76±2mm
B.77±2mm
C.83±2mm
D.78±2mm
第9题
转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换，须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整，否则堆焊后磨平，磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm，不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽，否则磨平。()
第11题
转8AG型转向架是在转8A型转向架基础上加装和换装了（）部分。
A.在两侧架之间加装弹性下交叉支撑装置
B.换装双作用弹性旁承
C.换装两级刚度弹簧
D.加装心盘磨耗盘，配套改制上、下心盘
E.基础制动装置使用奥-贝球铁衬套和45号钢圆销，换装中部压扁的下拉杆
