转K4A型转向架摇枕导向凹槽立面磨耗深度不大于2mm。()

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第1题

转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于()时堆焊，焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第2题

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换，须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整，否则堆焊后磨平，磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm，不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽，否则磨平。()

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第3题

转K5型转向架摇枕八字面磨耗板材质为（）。

A.不锈钢

B.47Mn2Si2TiB

C.Q235－A

D.铜

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第4题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善（)磨耗状况，车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

A.轴箱导框

B.摇枕挡