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[单选题]

1号线电客车列车编组为()动()拖,6节编组

A.2,4

B.3,3

C.5,1

D.4,2

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D、4,2

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第1题
厦门地铁1号线电客车车辆采用的是什么编组形式()

A.四动两拖

B.两动四拖

C.三动三拖

D.两动两拖

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第2题
电客车的编组方式,采用四动两拖的编组,3辆车为一组列车单元,6辆车为一列车编组。—TC*MP*M*MP*TC()
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第3题
19号线站台有效长度为(),可停靠6节地铁车辆编组的电客车

A.140m

B.150m

C.160m

D.170m

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第4题
青岛地铁三号线电客车车辆型式分为动车、拖车和动拖混合车三种,由六个单元编组而成()
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第5题
2号线车辆采用B2型电客车,采用6辆编组方式,采用2:1的动拖比配置方案。()
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第6题
下列是杭州地铁1号线车辆的描述,您认为错的是哪一项?()

A.选用B型车,车长19米、宽2.8米、高3.8米(含车轮);

B.3动3拖6辆编组,直流1500伏架空接触网受流;

C.车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年;

D.列车运行的最高速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。

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第7题
下列是杭州地铁1号线车辆的描述,您认为错的是哪一项?()

A.选用B型车,车长19米、宽米、高米含车轮

B.3动3拖6辆编组,直流1500伏架空接触网受流

C.车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年

D.列车运行的最高速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时

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第8题
门地铁1号线电客车常用制动指令为()时,列车施加常用制动

A.高电平

B.低电平

C.以上都是

D.以上都不是

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第9题
1号线电客车列车通过硬线和网络,对车门的开关进行控制,以硬线为优先,网络为备份()
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第10题
厦门地铁1号线电客车当VCU1为控制主控时,VCU2也通过列车总线和车辆总线发送其的控制数据()
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第11题
厦门地铁1号线电客车司机室侧门反锁后在HMI显示为绿色,司机室侧门未锁闭时无法动车()
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