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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

厦门地铁1号线电客车司机室侧门反锁后在HMI显示为绿色,司机室侧门未锁闭时无法动车（）

答案

是

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第1题

1号线电客车HMI屏上可以显示的司机室侧门状态有（）

A.门开到位

B.门关到位

C.门反锁

D.门未反锁

E.门通讯故障

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第2题

厦门地铁1号线电客车SD.I模块属于司机室媒体主机（）

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第3题

厦门地铁1号线电客车司机室门铰链的润滑周期是12个月（）

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第4题

厦门地铁1号线电客车司机室门密封胶条的润滑周期是8个月（）

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第5题

厦门地铁1号线电客车司机室门密封胶条的润滑周期是多久（）

A.3个月

B.6个月

C.8个月

D.12个月

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第6题

厦门地铁1号线电客车司机室门密封胶条的润滑材料为（）

A.克鲁勃LDS18

B.硅基脂H295

C.道康宁557

D.锂基润滑脂

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第7题

厦门地铁1号线电客车列车在无电状况下,打开车门,激活列车后,车门会关闭（）

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第8题

哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门激活操作手柄会引起拉动钢丝绳解锁门，激活后手柄回复到原来位置（）

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第9题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门为使司机在轨道客车出现意外危险或者故障的情况下可以手动开门，在司机室内配备有门的内部紧急解锁装置（）

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第10题

哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门在开门指令和低速指令同时作用的情况下，司机门保持开门状态，若其中任一不作用时，门会被关闭（）

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第11题

厦门地铁1号线电客车更换摄像头后需要重新对其参数进行配置（）

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