题目内容
（请给出正确答案）
A.选用B型车，车长19米、宽2.8米、高3.8米(含车轮);
B.3动3拖6辆编组，直流1500伏架空接触网受流;
C.车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年;
D.列车运行的最高速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时。
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A.选用B型车，车长19米、宽米、高米含车轮
B.3动3拖6辆编组，直流1500伏架空接触网受流
C.车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年
D.列车运行的最高速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时
A.员工无须具备有关地铁资格，即可在营运铁路上执行特定职务
B.员工需要参加相关的地铁安全资格培训，并在考试中取得合格成绩，方可获取或保留相关资格
C.蓝证资格的持有人可进入车辆段的车务禁区，以及进入行车轨道和接收轨道;
D.轨道交通行业员工不需要持证上岗
A.正线是供投入载客服务的列车行走，是车辆段界限和侧线以外的轨道
B.转换轨道是连接正线及车辆段界限的轨道
C.行车调度员是负责行车指挥工作的专职人员及在非行车时间实行施工管理
D.车辆段界限是行车调度员全权控制的车辆段范围
A.列车到达折返站台，司机选择将主控制器置于“ATB”位，通过必要的操作进入无人驾驶自动折返运行
B.司机下车，在车站站台操作，车载信号系统指令自动启动列车;
C.用ATB方式运行抵达折返线停车点;信号系统给出列车返回站台指令;列车接收信号系统指令并控制列车转换运行方向;
D.当列车以ATB方式运行抵达发车，站台区域进行精确停车，自动换端、自动打开车门;
A.屏闭门系统由滑动门AS
B.应急门EE
C.固定门FIX、端门MSD等构成
D.滑动门ASD具有障碍物探测功能
E.端门MSD位于每侧站台的两端为工作人员提供进出轨道的通道
F.应急门只能从轨道侧向站台方向开启，开启角度为45度
A.系统级控制>站台级控制>车站级控制>就地控制
B.车站级控制>站台级控制>就地控制>系统级控制
C.就地控制>站台级控制>车站级控制>系统级控制
D.站台级控制>就地控制>车站级控制>系统级控制
