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[判断题]

飞行中,如果按下推力手柄断开按钮超过 15 秒,自动推力功 能,包括 α 平台功能失去:(DSC-22-30-90-B)()

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第1题

起飞时,只要推力已设置FLEX/TOGA()。

A.如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位

B.如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能生效

C.自动油门功能预位

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第2题
起飞时,只要推力已设置(FLEX 或 TOGA):(DSC-22-30-90-B)()

A.如果 FCU 上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位

B.自动油门功能(ATS)起动

C.自动油门功能预位,但不现用

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第3题
如果机组改出风切变过程中,迎角平台保护触发,FMA上显示“TOGA LK”,机组拒选“TOGA LK”的唯一方法是()

A.推力手柄慢车位

B.在FCU上重新预位A/THR

C.断开A/THR

D.不需要进一步操作

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第4题
在操作过程中,如果遇到意外情况,可()。

A.断开主机总电闸

B.将设备打到手动挡继续操作

C.按下设备上紧急停机按钮

D.离开现场,找人处理出处

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第5题
出现预测式风切变警告时,以下各个阶段需要如何处置起飞前__ 起飞滑跑中__ 升空时__ 着陆时__()

A.1评估为虚假警告后可以起飞 2 中断起飞 3 推力手柄 TOGA AP(如果已接通)保持ON SRS指令 跟随 4复飞 执行 AP如果已接通 保持ON

B.1推迟起飞,或选择最有利的跑道 2推力手柄 TOGA Vr时抬轮 3 推力手柄 TOGA AP(如果已接通)保持ON SRS指令 跟随 4复飞 执行 AP如果已接通 保持ON

C.1推迟起飞,或选择最有利的跑道 2中断起飞 3 推力手柄 TOGA AP(如果已接通)保持ON SRS指令 跟随 4复飞 执行 AP如果已接通 保持ON

D.1推迟起飞,或选择最有利的跑道 2中断起飞 3 推力手柄 TOGA AP(如果已接通)保持ON SRS指令 跟随 4评估后证实为假警告后继续进近

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第6题
有关热牙胶的操作流程,说法不正确的是__()

A.首先打开电源开/关按钮,设置加压温度

B.接着按下加压侧的手柄橡胶圈或任一按钮加热加压头

C.第三步可在任意温度用加压头切断主牙胶尖

D.第四步选择合适垂直加压器加压,完成根尖1/3的充填

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第7题
飞行时,如果在地面未使地平仪投入工作,飞机起飞后应 ()。

A.在飞机平飞时,拉动锁定手柄,使仪表指示正确

B.断开电源后,重新接通

C.在飞行中应用锁定手柄,让仪表指示

D.(无)

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第8题
当系统耦合在右侧,此时R-DCU-B通道故障,是否会触发CAS信息()。此时AT的状态为()。

A.不会触发CAS,此时AT断开,无法接通

B.不会触发CAS,此时AT断开,可以重新接通控制左侧的推力手柄

C.不会触发CAS,此时AT正常,控制两侧的推力手柄

D.会触发CAS,此时AT断开,可以重新接通控制右侧的推力手柄

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第9题

推荐的脱开自动推力的方式为()。

A.直接按压推力手柄侧方的脱开按钮

B.先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致,再按脱开按钮

C.按压FCU上的A/THR按钮

D.将推力手柄收至慢车

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第10题
电锅炉自动停止步骤(1)按下停止按钮;(2)加热电阻每隔一段投切()(由程序设定通常为3-5秒)自动逐个停止运行,加热电阻全部停止,待锅炉的出水温度低于50℃停止循环泵;(3)所有设备关闭后,断开总电源。

A.间隔时间

B.设定时间

C.停止时间

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第11题
正常飞行过程中如关断1号发电机按钮(GEN 1)会出现什么情况()

A.1因GEN1线路接触器在断开位而由GEN2供电

B.在按压BUS TIE按钮前,AC1失去供电,因为GEN1线路接触器在断开位,且汇流条连接器没有闭合

C.C2给主交流汇流条供电,并由主交流汇流条给AC1供电

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