题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
起飞时,只要推力已设置(FLEX 或 TOGA):(DSC-22-30-90-B)()
A.如果 FCU 上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B.自动油门功能(ATS)起动
C.自动油门功能预位,但不现用
答案
C、自动油门功能预位,但不现用
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A.如果 FCU 上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B.自动油门功能(ATS)起动
C.自动油门功能预位,但不现用
C、自动油门功能预位,但不现用
A.自动推力工作。
B.自动推力待命。
C.自动推力关,直到按压了FCP上的自动推力按钮。
D.只有输入了V2后自动推力才能待命。
A.接通了自动驾驶。
B.推力杆离开了TOGA或FLEX/MCT卡位。
C.推力杆在CL位或一台发动机失效后在MCT位。
D.人工选择A/THR至ON位。
A.不能,直到输入了灵活温度才行。
B.能,通过将推力手柄设置在CLIMB卡位。
C.能,通过将推力手柄设置在FLEX/MCT卡位。
D.能,但只能使用TOGA推力。
1地面扰流板预位解除开关不在DISARM位2两个推力手柄小于慢车位置(含)3飞机在地面4轮速大于45kt
A.1234
B.234
C.123
D.134
A.锁定当前空速,A/T调定当前状态所需的爬升推力
B.锁定当前空速,A/T调定当前状态所需的慢车推力
C.锁定当前空速,A/T调定当前状态所需的爬升推力或慢车推力
A.SRS模式会提供垂直剖面引导来保持V2+10的基准目标速度直到加速高度。
B.SRS在1500FTAGL以下均可用,与性能页面上输入的加速高度无关。
C.性能页面未输入V2时只要推力手柄到达FLX/MCT或TOGA位置后SRS也能接通。
D.复飞时只要推力手柄到达TOGA位置就会获得SRS引导,与襟缝翼手柄位置无关。
A.只要推力杆移出CL位。
B.自动推力接通,只要有新的推力指令时。
C.自动驾驶接通,只要有推力发生变化。
D.人工推力时,只要发生推力变化。