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[单选题]
当HYD1ACMP旋钮在AUTO位时,在以下哪种情况下HYD1ACMP会工作()。①飞机在空中,HYD1EDP低压②飞机在地面,左发动机N2转速为40%③飞机在空中,左发失效④飞机在空中,襟翼放出
A.①③④
B.①②③④
C.①④
D.②③
查看答案
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A.①③④
B.①②③④
C.①④
D.②③
A.两个空调组件电门都在"OFF'位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
D.左右管道压力相同时
A.第三部ACP接替了第一部ACP的所有功能。
B.只是机长一侧的声音接受功能可以通过第三部ACP来控制。
C.只是机长一侧的无线电的发射功能由第三部ACP控制。
D.此时机长只是无法通过第三部ACP建立内话系统,其他功能正常。
A.安全活门(SAFETYVALVE)。
B.负压活门(NEGATIVERELIEFVALVE)。
C.抽气活门(EXTRACTVALVE)。
D.放气活门(OUTFLOWVALVE)。
A.工况设定旋钮
B.位控设定旋钮
C.耕深设定旋钮
D.力控设定旋钮
A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开
B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开
C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开
D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭
A.左发引气活门关闭;交输引气活门关闭
B.左发引气活门打开;交输引气活门打开
C.右发引气活门打开;交输引气活门关闭
D.右发引气活门关闭;交输引气活门打开
A.飞行期间连续工作
B.仅在缝翼放出时连续工作
C.仅在发动机防冰接通时连续工作
D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作