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[单选题]
在AUTO(自动)位时,客舱压差通常是由什么控制的()。
A.安全活门(SAFETYVALVE)。
B.负压活门(NEGATIVERELIEFVALVE)。
C.抽气活门(EXTRACTVALVE)。
D.放气活门(OUTFLOWVALVE)。
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A.安全活门(SAFETYVALVE)。
B.负压活门(NEGATIVERELIEFVALVE)。
C.抽气活门(EXTRACTVALVE)。
D.放气活门(OUTFLOWVALVE)。
A.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(仅当这些电门位于AUTO位才行)
B.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(仅当EMEREXIT电门待命时)
C.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(仅当起落架放下时)
D.“禁烟”、“安全带”、“回座位”和“出口”灯自动亮(不管这些电门处于什么位置)
A.两个空调组件电门都在"OFF'位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
D.左右管道压力相同时
A.继续工作
B.自动停止工作
C.在空中不受影响
D.在地面不受影响
A.在门和窗周围有光线进入,出口信号灯亮
B.飞机结构突然损坏,并出现强烈震动
C.客舱系好安全带跟禁止吸烟灯亮
D.卫生间返回座位灯信号灯亮
E.客舱所有灯光可能亮度达到100%,PA广播音量可能自动增加
F.氧气面罩可能脱落,紧急用氧广播开始