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[判断题]

CRH380B(L)型动车组受电弓如若测量的静态接触压力不在测量值卡控项点范围之内,需按下列步骤对受电弓重新标定,调整过程中,受电弓需在预控调整功能不动作的条件下进行()

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第1题
CRH380B(L)型动车组受电弓阻尼器检查阻尼器在升降弓时是否有明显异动,是否存在漏油现象,异响较大且漏油时更换阻尼器()
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第2题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第3题
CRH380B型动车组主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于700kpa时,每次升弓时间不能超过()分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题
CRH380B/BL型动车组运行中换弓操作时速度应≤()Km/h。

A.120

B.160

C.200

D.250

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第5题
CRH380B(L)受电弓气囊检查(1)检查气囊螺栓防松标记清晰,无错位。(2)气囊橡胶部件无裂纹损伤。(3)用测漏剂检查气囊无漏气(不出现连续不断冒泡情况),如出现需()。

A.查明原因

B.查找漏电

C.跟踪观察

D.更换

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第6题
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。
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第7题
简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理。
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第8题
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
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第9题
简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
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第10题

简述CRH380A、CRH380AL型动车组受电弓无法升起(Ⅱ)的原因。

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