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简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第1题

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第2题

更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？

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第3题

CR400BF型动车组什么原因会报ADD触发故障（代码30B8)（)。

A.碳滑板断裂

B.弓头风管损坏

C.接触网网压异常

D.受电弓压力异常

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第4题

CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板软连接线时应用小棘轮扳手加上（)mm的长套筒松开导电软连接线的固定螺母。

A.8

B.10

C.13

D.15

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第5题

CRH2A动车组受电弓碳滑板出现什么情况必须进行更换。

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第6题

CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()mm。

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第7题

动车组受电弓采用单臂受电弓，分为单碳滑、双碳滑板，接触网结冰情况下可使用（)。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第8题

CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤（）mm时，需要更换碳滑板。

A.1

B.3

C.5

D.7

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第9题

动车组受电弓当碳滑板有微小裂纹时，ADD自动降弓装置自动完成降弓。（）

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第10题

CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤（）。

A.0.3

B.0.35

C.0.4

D.0.45

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第11题

CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过（）mm的孔洞。

A.2

B.3

C.4

D.5

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