更多“提高道岔直向过岔速度的途径有哪些?”相关的问题
第1题
采用可动心轨道岔，消灭有害空间可以提高道岔直向过岔速度。（)
点击查看答案
第2题
道岔辙叉角越小，导曲线半径也越大，允许的过岔速度也就越低。（）
点击查看答案
第3题
道岔号数越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高，所以应该全部采用大号道岔
点击查看答案
第4题
60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（)km/h。
点击查看答案
第7题
提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么？
点击查看答案
第8题
尖轨是限制列车过岔速度的主要因素之一，它是由标准钢轨或特种断面钢轨刨切而成，分为()。
A.藏尖式尖轨
B.直线型尖轨
C.锁闭型尖轨
D.曲线型尖轨
点击查看答案
第9题
正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。（)
点击查看答案
第10题
直向通过速度250km/h的客专线18号道岔包含：（）001、客专线（）002-1、客专线（）003等类型。
点击查看答案
第11题
正线道岔（直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度，允许速度大于120km/h的线路，不短于40m。（)
点击查看答案
如果结果不匹配，请 
