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[主观题]

常用制动区是在列车运行中,在正常情况下,使列车()或()时使用。

常用制动区是在列车运行中,在正常情况下,使列车()或()时使用。

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第1题
列车在速度一定的正常情况下,制动力愈小,制动距离愈短。()
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第2题
列车在速度一定的正常情况下,制动力愈大,制动距离愈短。()

列车在速度一定的正常情况下,制动力愈大,制动距离愈短。()

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第3题
列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知列车立即使用常用制动停车检查

B.通知列车立即使用紧急制动停车检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第4题
经试验证明,在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速越低,摩擦系数()。

A.越大

B.相等

C.越小

D.不变

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第5题
制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和()停车的装置。

A.紧急制动距离

B.规定的距离

C.常用制动距离

D.急制动距离

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第6题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS£­2级区段,列车调度员发布改按()行车的调度命令。

A.隔离模式

B.LKJ方式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第7题
当正线单个供电区间内运行列车数较少时,再生制动容易出现饱和,列车多使用电阻制动,但同时会出现电阻温度过高现象。()
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第8题
动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车,通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

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第9题
水闸闸门在启闭运行中,常用观察()的数值来判断水闸运行工作是否正常。

A.电压表

B.电流表

C.频率表

D.功率表

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第10题
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。()
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第11题
汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置此题为判断题(对,错)。
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