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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CR400AF动车组车内空气压力变化应同时满足：1秒内的最大压力变化不大于500Pa，3秒内的最大压力变化不大于800Pa，10秒内的最大压力变化不大于1000Pa，60秒内的最大压力变化不大于3000Pa。（）

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第1题

CR400AF动车组差压阀是当左右的自动高度调整装置产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。（）

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第2题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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第3题

简述CR400AF动车组空气制动切除操作。

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第4题

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第5题

CR400AF型动车组当总风压力低于750kpa时两台压缩机采用硬线同时启动（)

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第6题

CR400AF动车组牵引变压器冷却器、空气过滤器高压水清洗冲洗作业中，水压要求为2～4MPa，水枪喷嘴距离油冷却器表面（）cm。

A.10～12

B.10～15

C.12～15

D.15～18

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第7题

简述CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障后，总风压力低于600kPa，发现漏风部位无条件处理后的应急处置措施为？

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第8题

CR400AF型动车组被救援时，采集机车的BP管压力信号转换为常用、紧急电气指令，通过硬线传递给各车EBCU（)

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第9题

CR400AF动车组每次关断主压缩机组后，压缩机外壳都通泄压阀自动泄压，压缩机组停止运转后，最小压力阀和进气阀板首先关闭（)

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第10题

CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障，对漏风车辆进行隔离时，根据车端“总风”截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行空气制动和停放制动隔离操作，（）不能供风，需限速运行。

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第11题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）停车故障处置并复位BCU后故障消除，则（）。

A.进行MBT前三项试验，恢复空气制动可用性

B.恢复保持制动隔离开关

C.缓解停放制动

D.正常运行

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