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[判断题]

CR400AF型动车组被救援时，采集机车的BP管压力信号转换为常用、紧急电气指令，通过硬线传递给各车EBCU（)

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第1题

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第2题

CRH380A统型动车组被机车救援时切除蓄电池负载是为了保证蓄电池续航能力。（)

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第3题

其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第4题

当车辆处于被救援状态时，救援回送装置可以把救援动车组或机车列车管（BP)压力转换为电气指令（)

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第5题

CR400AF型动车组保持制动处于施加状态时“黄”灯亮起（)

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第6题

CR400AF型动车组带电触点塞门，手柄与阀体平行时，塞门开启;与阀体垂直时，塞门关闭（)

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第7题

机车救援CRH380A/AL型动车组连挂前，须确认动车组蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少在（）以上，必要时进行充电。

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第8题

CRH380A统型动车组被救援时由随车机械师在救援列车开来方向，距离动车组不小于（)处人工进行防护，不再放置响墩防护。

A.300m

B.500m

C.30m

D.10m

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第9题

CR400AF型动车组当总风压力低于750kpa时两台压缩机采用硬线同时启动（)

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第10题

CR400AF型动车组T1、M1、T4、M4车，6根轴设置撒砂装置，撒砂时，同向6根轴撒砂装置动作（)

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第11题

CR400AF型动车组卫生间的供水设备及管路在冬季低温条件下，如长期存放且列车存放环境无保温措施时，必须进行排水操作（)

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