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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

120型空气制动机自然制动的原因是（)。

A.稳定弹簧过弱

B.制动缸漏风沟过长

C.气膜板老化

D.滑阀重启限制孔小

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第1题

DK£1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。

DK£1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制（)的制动或缓解。

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第2题

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

Jz£7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用（)结构，制动手柄移动轻便灵活，且减压量不受温度的影响。

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第3题

25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£、空气管路及各种风缸等组成。

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第4题

ST1£600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（)。

A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定

B.闸调器本身质量有问题

C.制动机性能不稳定

D.调试方法不正确

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第5题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第6题

空气自动制动机的主要特点是:列车管()时制动。

空气自动制动机的主要特点是:列车管（)时制动。

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第7题

直通式空气制动机，制动管排风，列车（)。

A.制动

B.缓解

C.失控

D.减速

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第8题

对于目前使用的GK制动机货车而言，制动保压位因列车管漏泄而不进行自行补风的原因是考虑到列车制动压力越大越好。（)

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第9题

空气制动机是指利用（)作为制动动力来源，以制动主管的空气压力变化来控制分配阀产生动作，进而实现制动和缓解作用的装置。

A.压缩空气

B.杠杆传动比

C.人力

D.摩擦力

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第10题

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（)时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆

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第11题

直通式空气制动机，制动管充风，产生（)作用，制动管排风，产生（)作用。

A.制动;保压

B.缓解;保压

C.缓解;制动

D.制动;缓解

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