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[主观题]

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（)时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆

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第1题

凡新造或按检修规程修理过的车辆，其空气制动系统都要用()进行试验。

凡新造或按检修规程修理过的车辆，其空气制动系统都要用（)进行试验。

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第2题

车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的()精度。

车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（)精度。

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第3题

客车制动机单车试验要求，安装ST1£600型闸调器的车辆需做：减少间隙试验。（)

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第4题

平板制动检验时，车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试。此题为判断题(对，错)。

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第5题

对线内制动性能检验结果不合格但有质疑的汽车，可路试检验车辆制动性能。但此方法不适用于两轮摩托车制动性能测试。此题为判断题(对，错)。

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第6题

提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为()、()、空气压力等。

提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（)、（)、空气压力等。

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第7题

高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。（)

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第8题

车辆制动装置是用外力迫使运行中机车车辆减速或停车的一种设备。（)

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第9题

南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。（)

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第10题

机动车辆牵引无制动装置的车辆时，车辆上不得有人。此题为判断题(对，错)。

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第11题

气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压。此题为判断题(对，错)。

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