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[主观题]

Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。

Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。

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第1题
DK-1型空气制动阀由全制位回运转位,制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于()S。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第2题
GK型制动机在制动缸与降压室的连通管上设有()。

A.塞门

B.安全阀

C.制动阀

D.副风缸

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第3题
机车改变司机室操纵时,要对列车自动制动机进行()试验。

A.简略

B.全部

C.持续

D.持续一定时间的全部

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第4题
空气自动制动机的主要特点是:列车管()时制动。
空气自动制动机的主要特点是:列车管()时制动。

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第5题
我国铁路客车使用的空气制动机分配阀主要是()、()型。
我国铁路客车使用的空气制动机分配阀主要是()、()型。

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第6题
货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的管接头、制动阀、制动软管等空气制动配件,须装外套(盖)式或外包式、平罩型防护件进行密封防护,不得使用通道内嵌式防护件。()
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第7题
空气制动机的部件,一部分装在机车上,另一部分装在车辆上。()
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第8题
列车中的机车和车辆的自动制动机应()%加入全列车的制动系统。

A.94

B.90

C.80

D.100

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第9题
无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。

A.车站人员

B.运转车长

C.车辆乘务员

D.司机

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第10题
挂有列尾装置的货物列车自动制动机的试验由()负责。

A.列检人员

B.助理值班员

C.司机

D.车站指定的人员

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第11题
区段列检所对无调中转列车,要进行列车自动制动机的()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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