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[单选题]

列车完成已定位后,CTC的移动授权来自于轨旁()。

A.ATO

B.ATS

C.ATC

D.ATP

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第1题
列车升级到CTC级别必须满足()。

A.已定位

B.有效的CTC移动授权

C.有效的ITC移动授权

D.有效的CI移动授权

E.车地通信正常

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第2题
信号系统中,应答器在CTC和ITC模式下的不同作用以下叙述正确的是()。

A.在CTC级别时,应答器仅用于定位

B.在ITC级别时,应答器用于定位、提供移动授权

C.在CTC级别时,应答器仅用于提供移动授权

D.在ITC级别时,应答器仅用于定位

E.在CTC级别时,应答器未使用

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第3题
应答器有两项任务,当处于CTC级别时,应答器仅仅用于(),处于ITC级别时,应答器额外提供()。

A.定位

B.移动授权

C.方向

D.应答器报文

E.速度

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第4题
关于D-RTK系统在使用中需要注意的事项不包括有()。

A.先确认地面端开启且已完成定位再开启移动端电源

B.无人机起飞后可以随意搬动地面端到任意位置

C.地面端调整位置后需要手动刷新地面端位置

D.载波信号丢失后,无人机的定位精度会下降,转变为GNSS定位模式

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第5题
区域控制器ZC的主要功能是()
区域控制器ZC的主要功能是()

A . 列车定位

B . 临时限速(TSR管理)

C . 运行图管理

D . 列车调整

E . 计算移动授权

F . 超速防护

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第6题
重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。()
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第7题
在CTC级别下,有源应答器给列车提供行车许可,固定应答器给列车提供定位信息。()
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第8题
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行()。
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行()。

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第9题
设备升级到12.0.41版本以后,序列号过期,续期的说法正确的是()

A.应用识别库过期,续期后,填写新的授权序列号完成续期

B.软件升级序列号过期,续期后,导入新的授权文件完成续期

C.测试设备在授权中心发起续期申请

D.已购买设备续期在授权中心发起申请

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第10题
列车CTC级别下,进行扣车操作后能强行越站。()
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第11题
初始化列车位置的过程以下叙述正确的是()。

A.车载子系统(重新)启动后,列车位置是未知的,定位状态为“失去定位”

B.在检测到两个连续的应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”

C.第一个应答器的检测使得能从TDB确定应答器的位置,第二个应答器的检测使得能确定列车运行方向和列车前进方向

D.列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文

E.列车丢失多个应答器时,列车会出现位置丢失而紧急制动

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