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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车门净开度1300mm,站台门的每道滑动门(首末滑动门除外)净开度为()。

A.1100mm

B.1300mm

C.1600mm

D.1900mm

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更多“车门净开度1300mm,站台门的每道滑动门(首末滑动门除外)…”相关的问题
第1题
客室车门净开度(),净开高度()。

A.1300mm

B.1400mm

C.1830mm

D.1800mm

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第2题
全高站台门:总高度约3.2m,滑动门的净开度为1.9m(首末道滑动门净开度为 1.5m)()
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第3题
若整侧站台门无法打开时,尝试IBP盘打开站台门,告知行调,若无法打开,根据行调命令确认首列车是否进行乘降作业,通知站台岗。车门关闭后,确认IBP盘站台门“()”状态

A.手动开

B.关闭且锁紧

C.自动位

D.隔离位

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第4题
采用电话闭塞法组织行车时,()环节必须严格执行“双确认”制度

A.办理行车闭塞/发车手续

B.行车凭证交接

C.司机换端开钥匙

D.列车驾驶

E.车门与站台门之间空隙

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第5题
问题13:车门两扇门板之间的净开度为1400~1405mm()
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第6题
2014年10月2日,司机驾驶0116车以ATO运行至医大一院站下行站台进行立岗作业,门模式开关在AM位,
门选0位,ATO模式下无法关门,司机报告行调,行调命令司机转为ATP模式关门,仍无法关闭车门;门模式开关在AM位时,司机直接转换NRM模式关门,列车仍无法关闭车门。司机报告行调,行调命令司机以NRM模式运行至博物馆站,博物馆站进行开关门作业时,门模式开关“AM”位,将门选打至右位,列车仍无法开门。司机在整个作业流程过程中存在哪些问题?(至少提出四点)

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第7题
25T型车塞拉门的开门净开度须大于等于()。

A.700mm

B.800mm

C.600mm

D.650mm

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第8题
2号线站台门系统和列车车门控制系统间可以传递故障站台门/列车车门位置信息;当站台门故障或被人工锁闭致站台门隔离后,站台门系统能向列车车门控制系统提供故障站台门位置信息;当列车车门故障并经过人工切除隔离后,站台门系统接收列车传递的故障车门位置信息,并且将对应的站台门保持锁闭。()
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第9题
2号线站台门系统与列车车门控制系统间可以传递故障站台门/列车车门位置信息;当站台门故障或被人工锁闭致站台门隔离后,站台门系统能向列车车门控制系统提供故障站台门位置信息;当列车车门故障并经过人工切除隔离后,站台门系统接收列车传递的故障车门位置信息,并将对应的站台门保持锁闭。()
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第10题
站台由滑动门、()、应急门、端门组合而成。

A.站台门

B.车门

C.固定门

D.折叠门

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第11题
对位隔离只能车门隔离站台门()
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