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[判断题]

217计轴旁路按钮使用方法为同时按下计轴旁路按钮和对应轨道编号的计轴预复位按钮,旁路按钮按下后松手,预复位按钮持续按压,另一名员工操作扳动道岔,完成ATS操作后,再次按一下旁路按钮(使其弹起)并同时松开预复位按钮,结束计轴旁路操作()

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第1题
区段红光带后,在IBP盘“计轴总预复零”按钮同时按压IBP盘对应区段的”预复零“按钮几秒以上,按钮灯亮白灯()

A.1

B.2

C.3

D.5

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第2题
S295型计轴系统计轴板上的RESET按钮的功能有哪些()

A.重启计轴板

B.重启放大板

C.故障恢复后BRKDN指示消除

D.将负轴信息消除

E.轴数清为零

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第3题
S295计轴办理预复位手续后,计轴区段什么时候输出空闲()

A.计轴区段按下计轴板RESET键后

B.立即输出空闲

C.外部趟过一趟车后

D.30S后自动输出空闲

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第4题
轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费,即二轴货车不足5吨按吨计重收费,二轴货车的最大允许总质量限值为吨。()

A.5;18

B.4.5;18

C.4.5;20

D.5;20

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第5题
S295型计轴设备在工程应用中,计轴系统的复位有哪些途径()

A.计轴机柜上复零板进行内部复位

B.按压计轴机柜放大版SIMI和SIMII按钮进行复位

C.在车站综控室的复零盘或者IBP盘进行远程外部复位

D.插拔计轴板卡进行复零

E.重启计轴机柜进行复零

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第6题
在排列进路后信号机因故关闭,当故障恢复后,重新开放信号,下列做法正确的是?()

A.按压进路进路始端按钮

B.按压清除按钮

C.按压钮封按钮

D.按压计轴复位按钮

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第7题
货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,安装OBU实现不停车快捷收费,收费站同步实施入口治超,入口称重数据要与收费系统协同联动()
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第8题
钢丝丝绳在绕过不同尺寸的销轴或滑轮时,应根据不同的弯曲情况确定其强度能力:按公式R=()计算算绳索的比例系数。式中,D为销轴或滑轮直径;d为绳索的公称直径;R为绳索比例系数。

A.d/D

B.D/d

C.Dd

D.D+d

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第9题
货车调整计费方式后有哪些改变()

A.超限超载运输车辆少交通行费

B.由计重收费调整为按车(轴)型收费

C.对于空载货运车辆不会出现费额增加

D.对于空载货运车辆费额可能会出现增加

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第10题
出口CPC大件车,按6类判型,按计重功能键输入大件车实际轴数输入轴数需大于6轴,入口计重功能键无交通管制功能()
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第11题
计轴区段受扰无岔计轴区段受扰,根据行调命令,在确保受扰区段无车占用的情况下进行计轴预复位操作; CBTC 模式下的通信列车均不会受影响,可以正常通过计轴受扰区段()
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