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[判断题]

车辆走行部是承受车辆载重并在钢轨上运行的部分。()

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第1题

转向架设在车底架下部，是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分，目前绝大部分铁路车辆采用两台（）。

A.单轴转向架

B.二轴转向架

C.三轴转向架

D.五轴转向架

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第2题

轮对是客车()的重要部件之一，它承受客车的自重(轮对自重除外)和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.车体

B.车辆

C.底架

D.转向架

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第3题

轮缘与钢轨间的游间增大，减少车轮载重，特别是在最小半径的曲线上运行时，直接威胁行车安全，而且加剧了轮对横向运动，影响车辆运行的平稳性。（)

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第4题

列车运行途中，车站有关人员{其他部门人员发现时，通知车站}发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，需立即通知列车调度员（）

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第5题

严禁用水冲刷地板和（),严禁用湿布擦拭电器和在电气设备上放置物品。

A.车梯

B.车辆外部

C.电气设备

D.车辆走行部

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第6题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的()和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的（)和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

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第7题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的()(轮对自重除外)和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.轴重

B.牵引力

C.自重

D.冲击力

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第8题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重(轮对自重除外)和()，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.轴重

B.牵引力

C.载重

D.冲击力

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第9题

货车摇枕的用途是直接承受车辆的自重和载重并传递给枕簧。。（)

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第10题

更换局部地板面承受载重量大车辆不能避免集重装载。()

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第11题

蒸汽机车走行部中部，能产生牵引力的轮对叫（)。

A.导轮对

B.动轮对

C.从轮对

D.车辆轮对

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