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[判断题]

无论是干线司机到RDC库还是二次配送承运商到库,都必须到单证室单证员或仓库仓管员处进行投单登记才能安排相关装卸作业()

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第1题
配送车辆到仓装货时,RDC驻仓需依据《车辆状况检查表》检查车辆,主要检查以下内容()

A.车辆硬件条件

B.车辆卫生

C.GPS移动温控仪

D.司机配送作业明白卡

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第2题
关于司机APP的使用,下面哪些是正确的()

A.司机注册流程分为人员注册和车辆注册,需要RDC驻仓进行档案审批和人员及车辆启用操作

B.三方服务商司机需下载安装美鲜送 APP,出车前在 APP 操作出车报名

C.到仓签到是按照任务类型进行的,必须签到,签到点击距离不得超过500米

D.司机无需在APP上操作核货,直接线下清点货品和交接即可

E.司机到达城市仓后,需在APP上操作开始配送和配送完成

F.涉及退货,司机按实际接收数量在 APP 进行操作,在配送任务 模块进行商品调整,填入实际接收数量,退货数量,退货原因依据实际情况进行选择操作

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第3题
配送与运输是两个不同的概念,配送具有()特点。

A.“二次运输”

B.干线输送

C.“门到门”效劳

D.“中转〞型送货

E.直达送货

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第4题
转运配送订单,一段无法及时到货时,可以在RDC开借机单,优先满足二次配送()
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第5题
判责赔付指标(保留二位小数)=【被考核承运商周期内二次配送判责需赔付超允差单据笔数÷相同考核周期内液位仪系统库站配送运输正常数据(__‰≤汽油≤__‰-(__‰≤柴油≤__‰)单据笔数】×100%。与零值比,每超0.01%扣,扣完为止()

A.-2.5/2.5;-3.0/3.0

B.-3.0/3.0;-3.0/3.0

C.-3.0/3.0;-2.5/2

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第6题
凡发生逆向物流,需核实退回原因,明确对应逆向责任方(三方仓储服务商、三方承运商、上 游供应商或 RDC 驻仓人员),若为寄售模式,凡发生退货,退货商品明细、数量及原因,需当 天在对应微信沟通群同步知会上游供应商并留存相关沟通记录,司机必须到 RDC 驻场指令后, 才能将异常货品退回 RDC()
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第7题
RDC 驻场做好与 DC 的对接和沟通,配送车辆到达目的仓2 小时前与对应仓库收退人员联系,同步 到仓时间,提前准备装卸和收退人员()
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第8题
在结构化布线系统中,无论是电缆还是光缆,干线子系统都不受最大布线距离的限制。()
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第9题
无论是采用保护接地还是保护接零,每台电气设备可以单独与接地体或零线、干线连接,也可以串联。()
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第10题
无论是采用保护接地还是保护接零,每台电气设备可以单独与接地体或零线、干线连接,也可以串联()

A.对

B.错

C.新民主主义

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第11题
第三方物流承运商接到配送单后,根据()安排车辆、人员在规定时间内到达备货发料的仓库

A.配送任务

B.配送计划

C.配送单

D.移库单

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