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[判断题]

车辆中心打卡考核:网点交件任务单实际发车后,到达转运中心未打卡,按照任务单未打卡10元/次,同一网点100元封顶()

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第1题
交件及时率不接受申诉场景()

A.时效节点调整(以系统维护时间为准)

B.合车

C.网点运力不足/人手不足

D.配载单创建时间晚于考核时

E.车辆故障/车辆年检

F.未打卡

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第2题
交件时间是指网点/集散点交件至转运中心的规划到达时间;网点/集散点交件准点:指始发网点/集散点至转运中心的实际打卡时间不晚于规划到达时间,网点/集散点交件准点率=交件准点票数/应交件总票数()
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第3题
二级网点前往一级网点交件时,产生延误如何判定()

A.全部判责一级

B.全部判责二级

C.二级到一级的货物入库时间在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级

D.二级到一级的货物到达时间(实际值)在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级

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第4题
不接受申诉场景()

A.时效节点调整(以系统维护时间为准)

B.合车

C.网点运力不足/人手不足

D.配载单创建时间晚于考核时

E.车辆故障/车辆年检

F.未打卡

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第5题
支线任务单管理中出现无计划到车时间的原因是支线车辆到到中心后未打卡造成的()
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第6题
在全程时效兑现率中,涉及始发环节的考核总计几项分别是什么()

A.1项:交件及时率

B.2项:交件及时率、交件打卡率

C.3项:交件及时率、打卡准点率、交件打卡率

D.4项:交件及时率、交件打卡准点率、交件打卡率、交件留仓率

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第7题
实际交件时间优先取值是()

A.打卡

B.GPS

C.到件扫描

D.分拨卸车

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第8题
关于目的网点(盟商运力)的操作环节,以下说法正确的是()

A.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在系统规定时间之前

B.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在分拨操作完成之后

C.网点到达分拨后只需打接件到港

D.网点无需打卡

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第9题
()是指网点受理柜员交易发起成功,作业中心正在处理的任务。网点受理柜员可根据实际业务需要进行任务撤销处理

A.处理中任务

B.待处理任务

C.挂起中任务

D.已完成任务

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第10题
物流中心负责整个区域卷烟零售网点的送货任务,物流配送车辆从物流中心出发,送货到区域内各零售网点,送货完成后返回该物流中心,并且()配送车辆型号相同,装载量相近

A.全部

B.多数

C.部分

D.少数

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第11题
菜鸟指数全链路提升说法正确的是()

A.交件:网点当天揽收的件,务必当班交件至分拨,否则将输在起跑线上

B.分拨中转:分拨所有快件当班次中转完毕

C.末端派送:网点100%派送、签收

D.交件、分拨中转、末端配送根据实际能力进行安排

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