A.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在系统规定时间之前
B.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在分拨操作完成之后
C.网点到达分拨后只需打接件到港
D.网点无需打卡
A.1项:交件及时率
B.2项:交件及时率、交件打卡率
C.3项:交件及时率、打卡准点率、交件打卡率
D.4项:交件及时率、交件打卡准点率、交件打卡率、交件留仓率
A.全部判责一级
B.全部判责二级
C.二级到一级的货物入库时间在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级
D.二级到一级的货物到达时间(实际值)在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级
A.上班时间:维修时间+待工时间
B.实际用时:已结算工时的实际打卡时间
C.待工时间:技师待工打卡时间
D.维修时间:所选时间段内技师维修打卡时间
A.交件:网点当天揽收的件,务必当班交件至分拨,否则将输在起跑线上
B.分拨中转:分拨所有快件当班次中转完毕
C.末端派送:网点100%派送、签收
D.交件、分拨中转、末端配送根据实际能力进行安排
A.严格按照公司收件班次回公司交件,严禁延迟班次交件
B.交件时需与网点操作员当面交接,确保上交的件数与实际取件的数量一致
C.当天23:59前将当天收取的运费款项上交给网点负责人,不得跨天交款
D.如因特殊情形无法在当班次完成交件的,可顺延至下班次完成交件
A.客户咨询问题在疑难范围内
B.已正常按知识库文档解释2次,客户仍不接受或要求核实录音满足以上条件
C.满足提交件,优先在线转接专家坐席;如客户不接受在线转接,或坐席是在晚上21:30之后遇到的疑难客户,则可提交疑难客户工单处理