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[填空题]

两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置“拔取”位,主手柄置“断开位”,主控钥匙拔出,司机室门()。

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第1题
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置拔取二位,主手柄置断位二,主控钥匙拔出,司机室门锁()。
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第2题
CRH380A型动车组重联操作时,()将非连挂端制动手柄置“B7”位,将连挂端制动手柄置“拔取”位,操作
“连挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面、MON依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”。

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第3题
动车组第2编组进入连接线路,距离第1编组()m左右停车。
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第4题
动车组重联包含两列动车组间的连接与摘解作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。()
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第5题
两列动车组连接时的MON依次显示为:()。

A.“连挂准备―翻开头罩锁―翻开头罩―锁住头罩―连接准备完成”

B.“连挂准备―翻开头罩―翻开头罩锁―锁住头罩―连接准备完成”

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第6题
《铁路动车组运用维修规程》动车组回送时()。

A.两列同型短编(8辆编组)动车组,可重联回送

B.无动力回送时,最高限速120km/h

C.动车组回送时,动车组随车机械师由配属局担当

D.高铁线路与既有线并行时,尽可能安排高铁线路回送

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第7题
动车组无火回送采用机车牵引,通过蛀钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压()kPa列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
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第8题
列动车组连接作业时间一般不超过10分钟;两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟。()
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第9题
重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离10秒后自动关闭,第2编组前方的车头罩在车速到达()km/h时自动关闭。
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第10题
对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。()
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第11题
两列动车组无法重联的原因不可能是()。

A.重联车钩处机械部分连接不到位

B.“空气管开关”未置重联位

C.分割合并”继电器未置重联位

D.“总风”塞门处于打开位

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