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[判断题]

固定型钝角辙叉的有害空间，是指自心轨实际尖端至辙叉实际尖端（即辙叉长、短心轨工作边的交点）之间的距离。（）

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更多“固定型钝角辙叉的有害空间，是指自心轨实际尖端至辙叉实际尖端（…”相关的问题

第1题

从咽喉到（)的这段距离，叫做有害空间。

A.心轨的理论尖端

B.心轨的实际尖端

C.辙叉趾端

D.辙叉跟端

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第2题

提速道岔的查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（)mm处测量。

A.0～50

B.20～30

C.20～50

D.30～50

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第3题

在固定辙叉道岔中，从辙叉咽喉至心轨(叉心)理论尖端之间的距离称为有害空间。（）

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第4题

若7号固定辙叉道岔的辙叉咽喉轮缘槽宽取68mm，叉心实际尖端宽度10mm，则其有害空间长()mm。(四舍五入为整毫米数)

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第5题

我国目前使用的道岔辙叉中，消除了有害空间是()辙叉。

A.整铸式

B.组合式

C.可动心轨

D.固定

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第6题

从理论上讲，可动心轨辙叉道岔消灭了有害空间。（）

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第7题

在固定辙叉道岔中，从辙叉咽喉到叉心实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“()”。

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第8题

为保证车轮在有害空间处进入正确的轮缘槽，防止进入异线，通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设（）。

A.间隔铁

B.顶铁

C.辙后垫板

D.护轮轨

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第9题

道岔的有害空间是指辙叉咽喉至理论尖端的距离。（）

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第10题

道岔的辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段中断空间，车轮进入时有失去引导误入异线而发生脱轨事故的可能，所以此处被称为有害空间。（）

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第11题

查照间隔是指护轨作用边至心轨(叉心)作用边之间的距离。确定原则：具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线。（）

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