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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下面关于不同车型停放制动施加与缓解说法正确的是（）

A.标动通过司机台【停放制动施加】按钮进行停放制动施加

B.既有车通过司机台【停放制动】旋钮选择施加位进行停放制动施加

C.标动通过司机台【停放制动缓解】按钮进行停放制动缓解

D.既有车通过司机台【停放制动】旋钮选择缓解位进行停放制动缓解

答案

D、既有车通过司机台【停放制动】旋钮选择缓解位进行停放制动缓解

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第1题

停放制动施加后手动缓解，检查其功能是否实现;目测闸片与制动盘间隙，间隙要求保持在1-1.5mm（）

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第2题

HXD1C型电力机车停放制动施加后机车控制系统断电自动上空气制动，此时（)。

A.停放制动与空气制动叠加

B.只上停放制动

C.无停放制动轴位上空气制动，有停放制动轴位上停放制动

D.全车上空气制动但停放制动处于缓解储能状态，空气制动自然缓解后自动上停放制动。

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第3题

连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲，以下说法不正确的是（）

A．试拉车钩确定机械车钩已连上，即可进行列车救援B．用司机手持电台进行呼唤应答C．故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车，需要司机在行车过程做好安全互控D．故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车无法缓解故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI及停放施加（=27-S01）按钮确认故障车停放制动缓解

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第4题

停放制动由司控台上的“施加停放”按钮和“缓解停放”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解（)

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第5题

停放制动缸内的压力大于480kPa时将向TCMS反应()的信号。

A.停放制动已施加

B.停放制动已缓解

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第6题

运用状态的HXD3机车停车后，将大闸置于重联位，缓解停放制动扳扭，停放制动装置动作，机车停放制动施加（）

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第7题

CRH380CL型动车组已经移动而停放制动未缓解，动车组自动施加紧急制动停车。（)

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第8题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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第9题

在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是()。

在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是（)。

A.全绿显示表示停放制动已正常施加

B.绿边框显示表示停放制动已正常缓解

C.灰边框显示表示停放制动状态不明

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第10题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）停车后，需首先（）。

A.施加停放制动

B.保持制动隔离开关置红点位

C.将司控器置B4位

D.确认各车制动缓解后将司控器置0位

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第11题

关于联挂控制旁路，以下说法错误的是（）

A.联挂时操作，使列车电气连接盒供电

B.救援时需在两车占用司机室均操作此开关

C.关联停放制动、电钩头、MVB网络监控回路这3个触点

D.操作此旁路，紧急制动立即施加

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