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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗大于()时更换为新品。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第1题
交叉支撑转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹时更换为新品,丢失时补装。()
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第2题
DZ3型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板重新组装时有何要求
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第3题
()斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm

A.转8A型

B.转8AB型

C.转D21

D.转8AG型

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第4题
转8AG、()、()、转8B型斜楔的弹簧支撑面不得高于摇枕弹簧支撑面

A.①转D21

B.②转8G

C.③转8AB

D.④转E22

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第5题
铁路货车段修时,摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行()

A.①堆焊

B.②立焊

C.③平焊

D.④仰焊

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第6题
焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板有哪些注意事项?

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第7题
转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时,清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换,须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整,否则堆焊后磨平,磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm,不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查,插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽,否则磨平。()
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第8题
转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板焊缝开裂时,清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度大于()时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题
提速货车中规定侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无()。

A.丢失

B.折断

C.裂损

D.窜出

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第10题
上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘脱出;侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失,属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第11题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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