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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

转8AG、（）、（）、转8B型斜楔的弹簧支撑面不得高于摇枕弹簧支撑面

A.①转D21

B.②转8G

C.③转8AB

D.④转E22

答案

BD

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第1题

交叉支撑转向架整体式斜楔副摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于3mm，转K1、转K2、转E22型大于2mm时报废。()

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第2题

临修转向架故障修理标准：转8A、转8、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊，弯曲时（），裂纹时焊修或更换。

A.更换

B.调修

C.焊接

D.无需处理

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第3题

转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉支撑装置与下拉杆的间隙：制动位上部间隙：转8AG、转8AB型不小于（）；转8G、转8B型不小于

A.①10mm

B.②12mm

C.③16mm

D.④18mm

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第4题

转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉支撑装置与下拉杆的间隙：缓解位下部间隙不小于6mm。()

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第5题

转K6型转向架减振结构为（）变摩擦减振装置，由（）、斜楔、（）、双卷减振弹簧组成。

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第6题

转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分，段修时要全面涂抹润滑油。（)

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第7题

承载鞍导框挡边内侧面水平距离转8B、转8AB、转8G、转8AG型为 170±1mm（）

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第8题

整车落成后，在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。

A.60mm

B.70mm

C.80mm

D.90mm

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第9题

每台转8A型转向架有两套斜楔式变摩擦减振装置，每套装置由（)组双卷螺旋弹簧（圆弹簧)和2块三角形楔块所组成。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第10题

达速安全保障措施要求，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架段修时，须（)使用正位检测装置进行检测，不合格的须分解交叉支撑装置进行检修。

A.认真

B.按要求

C.部分

D.全数

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第11题

转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板。原磨耗板磨耗大于3mm时更换;焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格：转K2型为(158～167)mm×(136～145)mm×(4～6)mm，转8B、转8G型为(186～195)mm×(171～180)mm×(4～6)mm，转8AB、转8AG型焊装的磨耗板规格为φ(196～205)mm×(4～6)mm，材质为Q235。()

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