A.驾驶舱P5板和后乘务员位P14板
B.驾驶舱P5板和前乘务员位P13板
C.前乘务员位P13板和后乘务员位P14板
D.仅在驾驶舱P5板
A.发动机灭火瓶安装在左主轮舱左后上角
B.两个发动机灭火瓶可以为同一台发动机灭火
C.当前后货舱出现火警时,可以从驾驶舱操作相应货舱灭火控制电门给该货舱灭火。飞机在地面时,一旦APU出现火警可以从右主轮舱后壁板APU灭火控制面板给APU灭火
D.发动机灭火瓶释放后,驾驶舱没有任何指示
A.IDG被脱开后,可以在驾驶舱操作控制电门复位
B.如果IDG的滑油压力过低,则IDG驱动灯“DRIVE”点亮
C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热
D.IDG除了可以人工脱开外,在过热情况下还可自动脱开。
A.接通电瓶电门,关闭组件活门
B.供气压力不超过60PSI,温度不超过450F
C.驾驶舱有人监视机身/机翼过热显示
D.以上三条均需满足