题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
当单个道岔故障执行现场手摇作业，出现定/反位均无法手摇到位，道岔出现四开状态时，应由工务、信号部门及其他相关人员，拆卸转辙机表示杆及动作杆，使用撬棍等工具正确道岔进行定/反位拨动，经工务及信号部门人员确认尖轨密贴后，2 号值班员加装一个勾锁器（）
答案
否
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
否
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“当单个道岔故障执行现场手摇作业，出现定/反位均无法手摇到位，…”相关的问题
A.20
B.30
C.40
D.50
A.道岔出现失去表示、无法密贴等故障影响行车时，行车调度员应优先考虑人工手摇道岔排列进路
B.列车停在故障道岔上，现场人员确认道岔安全后，列车限速15km/h离开岔区
C.折返站道岔故障必须采取手摇道岔接发列车时，行车调度员应将列车扣停在就近的车站
D.现场人工手摇道岔不能机械锁闭或道岔无法密贴时，列车禁止越过
A.机电调度、信号调度
B.供电调度、信号调度
C.通号调度、工电调度
D.行车调度、机电调度
A.行调接到车站故障报告信息后指令车站在LOW上进行挤岔恢复操作，故障仍不能恢复时，指令车站人工办理行车进路组织行车
B.进路上所有道岔必须在LOW上单独锁定
C.加钩锁器锁定后的道岔，严禁在LOW上执行转换道岔及挤岔恢复命令
D.若列车压在故障道岔上时，按总部挤岔程序处理。建议尽量做到平行作业
E.故障道岔能在LOW上操动转换位置则不需手摇
