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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

钢轨是轨道最重要的组成部件，直接承受列车的荷载，依靠钢轨头部内侧面和机车车辆轮缘的相互作用引导列车运行，依靠其本身的刚度和弹性把机车车辆荷载分布开来，传递给轨枕。（）

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更多“钢轨是轨道最重要的组成部件，直接承受列车的荷载，依靠钢轨头部…”相关的问题

第1题

钢轨伸缩调节器（简称调节器）是高速铁路重要的轨道部件之一。（）

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第2题

（)是轨道的主要组成部件。

A.道床

B.钢轨

C.路基

D.轨枕

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第3题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重和()，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重和（)，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

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第4题

钢轨的功能包括()。

A.为车轮提供连续、平顺的滚动面

B.承受车轮的巨大垂向压力

C.为轨道电路提供导体

D.增强轨道的整体性

E.为列车运行提供必要的弹性

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第5题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的()和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的（)和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

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第6题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的()(轮对自重除外)和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.轴重

B.牵引力

C.自重

D.冲击力

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第7题

轮对是客车()的重要部件之一，它承受客车的自重(轮对自重除外)和载重，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.车体

B.车辆

C.底架

D.转向架

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第8题

轮对是客车转向架的重要部件之一，它承受客车的自重(轮对自重除外)和()，并引导客车沿钢轨高速安全运行。

A.轴重

B.牵引力

C.载重

D.冲击力

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第9题

轨道的作用是引导机车车辆运行，直接承受车辆车轮的垂直力和水平力，还承受车辆弹簧振动而产生的冲击力，列车运行及制动时所产生的纵向力，因车辆摇晃而引起的以及列车通过曲线时所产生的侧向推力。（）

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第10题

调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的位移差，使桥上长钢轨自动调整温度力，从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。（）

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第11题

（)的主要作用是承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面上，保持轨道稳定。

A.钢轨

B.道床

C.软枕

D.道岔

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