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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列不属于车载子系统的主要功能的是()。

A.与车辆的接口

B.列车定位

C.监督联锁状态

D.管理列车控制级别和驾驶模式

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第1题
车载ATP子系统主要功能包括()。

A.超速防护

B.速度检测

C.精确停车

D.安全信号输出

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第2题
车载ATP子系统主要功能包括()。

A.超速防护

B.速度检测

C.精确停车

D.安全信号输出

E.进路自排

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第3题
以下说法正确的是:()。

A.由于多普勒测速原理与速度传感器不同,不会因为车轮的空转打滑而引起测速信息失真。

B.车载ATP支持列车轮径的人工补偿和自动补偿策略,可根据用户需要进行最终策略决定。

C.ATO的主要功能是通过精确测速定位及速度控制,实现列车精确停车及运行时分控制,并通过与其他子系统交互,完成自动运行相关业务。

D.当地面无源应答器故障,列车丢失一个无源应答器信息,车载ATP将丢失定位并触发紧急制动。

E.雷达低速时(5km/h以下)不参与测速,系统使用两路速度传感器进行测速。

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第4题
车载子系统计算下列速度监督曲线:紧急制动干预曲线(EBIC)、推荐速度曲线(WSPC)、告警速度曲线(RSPC)。()
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第5题
请说出车载信息装置系统的主要功能是哪九种?
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第6题
TrainguardMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统实现。()
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第7题
综合布线管理子系统的主要功能是将()与各楼层间的水平子系统相互连接。A.工作区子系统B.设备间子

综合布线管理子系统的主要功能是将()与各楼层间的水平子系统相互连接。

A.工作区子系统

B.设备间子系统

C.建筑群子系统

D.干线子系统

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第8题
请说出车载信息装置系统的主要功能?
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第9题
在典型的结构化布线系统中,()的主要功能是将管理间子系统与位于各楼层的设备间子系统连接起来。

A.管理间子系统

B.设备间子系统

C.楼宇(建筑群)子系统

D.垂直干线子系统

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第10题
下列选项中,不属于车载终端安全检测的是()。

A.车载应用模糊测试

B.车载终端操作系统渗透

C.车载终端设备安全检查

D.车载终端软件技术性检查

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第11题
地铁车辆车载蓄电池组的主要功能是什么?

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