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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

厦门2号线电客车HMI中事件信息中故障分为（）

A.严重故障

B.较大故障

C.中等故障

D.轻微故障

答案

ACD

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第1题

厦门2号线电客车每列车有2个蓄电池箱，分别位于Tc1车/Tc2车（）

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第2题

根据《2号线电客车故障应急处理规范》蠕动模式限速（）。

A.25km/h

B.30km/h

C.40km/h

D.60km/h

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第3题

根据《2号线电客车故障应急处理规范》切除2个转向架制动力限速（）。

A.55km/h

B.65km/h

C.70km/h

D.85km/h

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第4题

2号线电客车蓄电池放电步骤中正确的有（)。

A.设置放电电流为32A

B.放电时间不低于4.5h

C.放电期间需每小时测量单体温度

D.放电期间需每小时测量单体电压

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第5题

2号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“信息”、“故障”、“屏蔽”（）

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第6题

厦门地铁1号线电客车在紧急牵引模式下，牵引制动控制采用硬线信号，忽略网络信号（）

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第7题

2号线电客车每列车两端均设置有紧急逃生门（）

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第8题

2号线电客车的牵引供电高压母线是贯通的（）

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第9题

2号线在王府庄车辆段试车线调试时，电客车接近100m标时，限速（）km/h。

A.25

B.20

C.15

D.10

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第10题

2号线在王府庄车辆段试车线调试时，电客车接近300m标时，限速（）km/h。

A.25

B.20

C.15

D.10

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第11题

2号线车辆采用B2型电客车，采用6辆编组方式，采用2:1的动拖比配置方案。（）

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