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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

根据《2号线电客车故障应急处理规范》蠕动模式限速（）。

A.25km/h

B.30km/h

C.40km/h

D.60km/h

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更多“根据《2号线电客车故障应急处理规范》蠕动模式限速（）。”相关的问题

第1题

根据《2号线电客车故障应急处理规范》切除2个转向架制动力限速（）。

A.55km/h

B.65km/h

C.70km/h

D.85km/h

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第2题

信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障时，若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束，接发后续电客车。（)

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第3题

2号线在王府庄车辆段试车线调试时，电客车接近100m标时，限速（）km/h。

A.25

B.20

C.15

D.10

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第4题

2号线车辆采用B2型电客车，采用6辆编组方式，采用2:1的动拖比配置方案。（）

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第5题

2号线在王府庄车辆段试车线调试时，电客车接近300m标时，限速（）km/h。

A.25

B.20

C.15

D.10

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第6题

关于2号线电客车蓄电池说法正确的是（)。

A.使用镉镍碱性蓄电池

B.蓄电池单体容量为160AH

C.单体标称电压1.2V

D.使用铅酸蓄电池

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第7题

2号线电客车蓄电池放电步骤中正确的有（)。

A.设置放电电流为32A

B.放电时间不低于4.5h

C.放电期间需每小时测量单体温度

D.放电期间需每小时测量单体电压

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第8题

10号线电客车可采用脚踏应急升弓。（)

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第9题

电客车出现无法维持运行的故障，在8分钟内仍未处理完成时，直接按照下线标准执行（)

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第10题

《突发治安事件应急预案》适用于沈阳地铁运营正线范围内，发生运营电客车撞轧人员，导致人员伤亡事故的应急处理。（)

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第11题

电客车的故障处理时间原则上为（)，如仍不能动车时，由主任调度决定救援。

A.4分钟

B.5分钟

C.8分钟

D.10分钟

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