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[判断题]

对接过程中,操作员要关注在桥头推篷附近处的飞机航行灯已经关闭,以防对接后将推篷烤焦。()

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第1题
低温冰雪天气预案时对桥后,客桥操作员()。

A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪

B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净

C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态,关注桥头地板与机门底线距离变化,关注调平轮是否结冰

D.必要时客桥操作员铺设防滑垫

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第2题
低温冰雪天气时,应注意()。

A.遇下雪天气,运行操作员在航空器到达前将防风雨门开启,待登机桥对接完毕后及时清理桥头积雪。

B.对接航空器后正常巡视。

C.客桥行程范围有冰雪影响操作时,不必汇报,自行处理。

D.运行操作员在接到低温冰雪特殊天气预报后,要自行决定如何处置。

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第3题
撤桥时,操作员应收回()、()、()和遮篷,同时挂好桥头(),开始进行撤桥工作。

A.安全靴

B.阻拦装置

C.调平轮

D.安全拉带

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第4题
桥头与航空器舱门对接完毕后,放出遮篷,遮蓬上沿应与航空器表面保持()。

A.密切接触

B.安全距离

C.5-20CM

D.10-20CM

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第5题
客桥对接完毕后,客桥操作员摘下桥头安全拉带,由()通知机组开门。

A.操作员

B.航空公司代办

C.航空公司地服人员

D.安检人员

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第6题
客桥对接完毕后,客桥操作员摘下桥头安全拉带,由()通知机组开门。

A.航空公司代办或地服人员

B.客桥操作员

C.机务

D.警察

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第7题
发生电压暂降后,未对接航班的客桥设备,()。

A.及时关闭电源

B.客桥运行操作员应对登机桥的功能性进行测试检查,包括客桥前进、后退、桥头左、桥头右、轮左、轮右等动作是否正常

C.安全操作客桥

D.客桥运行操作员应查看操作面板有无异常报警信息。

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第8题
客桥对接完毕,操作员发现航空器出现滑动现象,应立即()。航空器停止滑动后,如发生设备、人员、航空器损伤,操作员应(),并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理。

A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过,立即上报。

B.修正桥位

C.立即撤桥

D.保护好现场

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第9题
客桥对接完毕,航空器滑动的处理措施()。

A.现场观察即可

B.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过,立即上报。

C.航空器停止滑动后,如发生设备、人员、航空器损伤,操作员应保护好现场,并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理。

D.不用做任何处理

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第10题
航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放机门保护器。如机务人员未在场,操作员要()。

A.按照要求巡视并做好记录

B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启,操作员一经发现要及时摆放。

C.现场值守

D.通报航司要求开启舱门

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第11题
撤桥监护程序()。

A.关舱门前10分钟,监护人员到达指定位置在客桥的轮架右侧等候,并与操作员相互确认到达机位,否则及时上报客桥运行班组负责人。

B.飞机舱门关闭后,操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离,未站立于客桥的行走轨迹上,操作员开始撤桥操作。

C.监护过程中,监护人员要随客桥一同后撤,面朝飞机的方向,与客桥行走机构保持安全距离,并且不要站立于客桥的行走轨迹上。关注身边设备,防止被碰撞和人身伤害。

D.监护人员实时观察客桥行走方向以及客桥与飞机发动机和机翼的距离。

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