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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发生电压暂降后,未对接航班的客桥设备,()。

A.及时关闭电源

B.客桥运行操作员应对登机桥的功能性进行测试检查,包括客桥前进、后退、桥头左、桥头右、轮左、轮右等动作是否正常

C.安全操作客桥

D.客桥运行操作员应查看操作面板有无异常报警信息。

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第1题
蓝色汛情保障时,应()。

A.检查登机桥通道内是否有漏水现象,有无其他异常情况。

B.撤桥前,要检查摄像头是否清楚,能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;

C.撤桥后,并将桥降至最低。

D.未对接航班的登机桥,客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。

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第2题
航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放机门保护器。如机务人员未在场,操作员要()。

A.按照要求巡视并做好记录

B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启,操作员一经发现要及时摆放。

C.现场值守

D.通报航司要求开启舱门

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第3题
在航空器处于安全靠泊状态后,廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车、气源车、()外,其他保障车辆、人员、设备未经接机人员许可不得超越红色机位安全线,实施保障作业

A.行李车

B. 清洁车

C. 空调车

D. 牵引车

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第4题
机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第5题
操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤()。

A.应立即停止对接操作

B.并按程序进行汇报。

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。

D.不管不问

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第6题
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.主管或班长到场处理

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,操作员再进行对接操作

D.在主管或班长未到现场的情况下,也可以自行对接

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第7题
客桥对接完毕后,操作员将电源开关切换至()位置,启动自动调平系统,按下()投放按钮,取出钥匙锁好操作台盖板。

A.自动调平

B.停止

C.安全靴

D.泛光灯

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第8题
原停机位出港航班操作员在对桥前需得到机务确认手势,如无法找到机务人员,必须确认在()的状态下才能对接。

A.拖车与航空器分离

B.轮挡按规范放置

C.发动机停止工作

D.防撞灯关闭

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第9题
下列关于过站航班旅客分流引导流程表述正确的是()

A.飞机到达后,上机询问乘务员过站人数,以及不下飞机的过站旅客情况,同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票

B.靠桥航班,在舱门口进行分流,查验旅客原始登机牌及机票,发放过站牌,将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机,到达旅客引导至国内到达处

C.远机位航班,在飞机下进行分客,将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车

D.发放过站牌数如与预报人数有出入时,可不将情况进行反馈

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第10题
三桥撤桥规则()。

A.撤三桥时,应先撤B桥,之后撤离A桥和C桥。

B.撤C桥后,将桥移至“待接停泊框”内,等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时,将C桥移回“长期停泊框”内,移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。

C.B桥在操作过程中,要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米,B桥与C桥距离小于30厘米时,操作员应按下运动桥的急停按钮,及时将桥撤离到安全距离后再操作。

D.三桥撤桥结束后,操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时,操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。

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第11题
电压暂降 名词解释

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