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[单选题]

电客车晚点统计方法:比照《列车运行图》单程每列终到晚点()分钟以下为正点,()分钟及以上为晚点;排队晚点时则按统计的要求进行统计

A.1

B.2

C.3

D.4

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B、2

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第1题
电客车晚点统计方法:比照列车运行图单程每列晚点()以下为正点。

A.1min

B.2min

C.3min

D.4min

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第2题
客车晚点统计方法:根据《列车运行图》单程每列晚点()以下为正点,()及以上为晚点,排队晚点时则按()进行统计。
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第3题
电客车晚点统计方法:比照《运营时刻表》单程每列晚点()及以上为晚点。

A.1分50

B.2分

C.2分30

D.3分

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第4题
客车在始发站或终点站偏离《列车运行图》钟及以上为早点或晚点()
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第5题
凡是按运行图图定的时间运行,早晚不超过规定时间界限的为准点列车,准点的时间界限指终点到站时间误差小于或等于2分钟的列车为准点(加开列车均计为线路准点列车),2分钟以上为晚点,排队晚点时则按统计的要求进行统计。()
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第6题
晚点比照计划运行图始发站或终到站延误或早点2分钟(不含)以下为
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第7题
行规上对客车晚点统计方法是如何规定的?
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第8题
检修中心轮值技术岗原则上应于运营前(),按列车运行图的要求提供数量充足且符合上线要求的电客车和备用车。

A.1小时

B.1小时30分钟

C.2小时

D.2小时30分钟

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第9题
电客车在站通过的规定()。

A.在行车工作中,因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过

B.末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过

C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过

D.电客车在站通过时,行调应及时通知司机和相关车站

E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过

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第10题
铺画列车运行图时,列车晚点红笔画圈,圈内注明晚点时分、晚点原因。()
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第11题
每日上线运营电客车出库前,作业班组应安排人员进行送车,遇有出库故障接报时,及时对故障进行处理,由于出库时间间隔较短,要求班组送车人员对所发生故障处理时间进行预判,并随时保持与()的有效联系,以免造成列车出库晚点
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