题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

每日上线运营电客车出库前，作业班组应安排人员进行送车，遇有出库故障接报时，及时对故障进行处理，由于出库时间间隔较短，要求班组送车人员对所发生故障处理时间进行预判，并随时保持与（）的有效联系，以免造成列车出库晚点

答案

检修调度

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第1题

问题12：电客车检修发现不能处理的故障可能影响正线用车时，作业人员应及时向当班检调报告，当班检调征询工程师意见，影响运营质量不可安排上线的由工程师下发《列车暂停使用单》，如扣停列车后不能满足正线用车需求应逐级向上报告（）

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第2题

检修中心轮值技术岗原则上应于运营前()，按列车运行图的要求提供数量充足且符合上线要求的电客车和备用车。

A.1小时

B.1小时30分钟

C.2小时

D.2小时30分钟

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第3题

司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前几分钟完成整备作业（）

A.20分钟

B.15分钟

C.30分钟

D.10分钟

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第4题

-3 如因信号车载设备原因造成不能上线运营的电客车（含正线故障回库），维保分公司生产调度及时（时间控制在交车前钟）书面（附表3）向检修调度提报不能上线运营的电客车车号及原因（）

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第5题

取消电话闭塞法时，行调应（)发令完毕后（)每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。

A.先向司机发令

B.先向车站发令

C.再向车站发令

D.再向司机发令

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第6题

问题17：电客车及工程车转线、转场、上线验证作业为Z类（）

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第7题

每日运营结束电客车回段入库后，电客车回库后，司机将《电客车状态记录卡》交给（）。

A.信号楼值班员

B.车场调度员

C.轮值技术岗

D.派班员

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第8题

各营业网点应安排（)每日通过集中作业平台“预警信息查询”交易查询本机构的单位银行账户风险预警信息。

A.账户管理员

B.运营主管

C.专人

D.柜员

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第9题

司机按规定于电客车出库前（）进行登乘。

A.25分钟

B.30分钟

C.35分钟

D.40分钟

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第10题

司机按规定于电客车出库前（）分钟进行登乘，发现电客车异常及时报（）。

A.20

B.30

C.信号楼

D.场调

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第11题

司机按规定于电客车出库前30分钟进行登乘，发现电客车异常及时报场调，由场调通知轮值。（）

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