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[单选题]

电客车晚点统计方法:比照《运营时刻表》单程每列晚点()及以上为晚点。

A.1分50

B.2分

C.2分30

D.3分

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第1题
电客车晚点统计方法:比照列车运行图单程每列晚点()以下为正点。

A.1min

B.2min

C.3min

D.4min

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第2题
比照《运营时刻表》终到晚点3分钟计为晚点()
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第3题
因()等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第4题
行车调度员、电调在开始行车前与各站(含车辆段)、各变电所(站)核对()。

A.运营时刻表

B.日期和时钟时间

C.列车出库计划

D.首班车开行时间

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第5题
运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机改用RM退行对标。()
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第6题
《突发治安事件应急预案》适用于沈阳地铁运营正线范围内,发生运营电客车撞轧人员,导致人员伤亡事故的应急处理。()
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第7题
列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行,或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。()
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第8题
列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前()分钟(特殊情况以行调规定时间为准完成运营前检查准备工作。
列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前()分钟(特殊情况以行调规定时间为准完成运营前检查准备工作。

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第9题
行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)、工程列车、电客车跟随运营末班车运行一个来回时,运行线路两端可不需要设置红闪灯()
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第10题
属于行调发布的书面命令:()。

A.发布线路限速或取消限速(限速时间48小时及以上)

B.非运营期间施工开行列车(包括工程车、电客车)

C.封锁、开通线路时

D.行调认为有必要记录的命令

E.开行救援列车

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第11题
取消电话闭塞法时,行调应()发令完毕后()每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。

A.先向司机发令

B.先向车站发令

C.再向车站发令

D.再向司机发令

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