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题目内容 (请给出正确答案)
[不定项选择题]

下列有关对舱壁进行支撑加强的方法中不正确的是()。

A.支柱与舱壁尽可能保持垂直

B.要使受力分散

C.用人字支撑法时,其合力应垂直于舱壁

D.要用支柱或千斤顶矫正舱壁的变形

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第1题
首尖舱区域的加强方法有()①设置升高肋板;②设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;③设置开孔平台;④在中纵剖面处增设制荡舱壁。

A.①-③对

B.②-③对

C.①②④对

D.①-④对

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第2题
对因火灾造成舱壁钢板发生严重变形而不安全时,应采取的正确措施是:A.割除换新B.覆补新钢板C.临时

对因火灾造成舱壁钢板发生严重变形而不安全时,应采取的正确措施是:

A.割除换新

B.覆补新钢板

C.临时支撑加强

D.用千斤顶使其复原

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第3题
关于“A-30”级防火分隔的含义和要求,以下不正确的是()。

A.它们应以钢或其他等效的材料制造;

B.它们应有适当的防挠加强;

C.它们的构造,应在0.5h的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过;

D.可以要求将原型的舱壁或甲板进行一次试验,以保证满足结构完整性及温升的要求。

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第4题
下列那一条是错误的。()

A.支撑应经常检查,发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时,应及时处理;雨期及春季解冻时期应加强检查;

B.拆除支撑前.应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查,并应制定拆除支撑的作业要求和安全措施;

C.施工人员应由安全梯上下沟槽,不得攀登支撑。

D.采用钢板桩支撑时,构件的规格尺寸经计算确定,入土深度应根据经验确定。

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第5题
用三角支撑法支撑舱壁,其支撑合力应是:()。

A.与舱壁面成45°

B.与舱壁面成180°

C.与舱壁面成90°

D.与舱壁面成30°

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第6题
浮盘渗漏油,以下处理方法不正确的是()。

A.需清罐

B.全面检查,对损坏部分进行修复

C.需清扫浮盘、浮舱

D.将罐内油品倒低于起浮高度即可修理

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第7题
下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是:()。

A.滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10度的情况下将门关闭

B.每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置

C.当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作

D.除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭

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第8题
化学泡沫灭火器扑救液体火灾时,要对准火场中的舱壁或物体的垂直面进行定点喷射,让泡沫借助反冲力向周围均匀扩散,直至将火燃烧液面全部盖住,使火窒息熄灭此题为判断题(对,错)。
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第9题
春天来了,万物复苏,树上抽出了许多新的枝条,鸟儿在枝头歌唱。下列有关叙述不正确的是()

A.叶片之所以呈绿色,主要是因为叶肉细胞的液泡中含有大量的叶绿素

B.枝条是由芽发育而來的,芽中分生组织的细胞分裂和分化形成新的枝条

C.枝条上的茎、叶片以及叶柄等处都有机械组织,对枝条主要起支撑和保护作用

D.鸟的皮肤是由上皮组织、神经组织、结缔组织等多种组织构成的器官

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第10题
内河船舶横向舱壁的间距应不大于舱深的()倍。若不能满足此项要求时,应采取加强措施以保证船舶的横向强度。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第11题
某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验时,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,提出(或接受)下列要求。

A.该管系在车间预制后,应进行1.05MPa的液压试验。

B.该管系装船后,应进行0.875MPa的液压试验。

C.该管系进出油舱时,可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。

D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板,因此要求将该法兰连接改为套管连接。

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