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[单选题]

Ⅱ类运行的机场跑道,航向信标临界区,是一个长方形的区域,规定的附加区域为一个以航向信标发射天线中心为圆心的半径()米的圆形区域,并连接到跑道两边的平行线。

A.55

B.65

C.75

D.85

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第1题
Ⅱ/Ⅲ类运行的航向信标敏感区应设置灯光或标识。()
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第2题
在航向信标台临界区内除为保障飞行安全所必需的助航设施以外,不应有树木、建筑物(航向机房除外)、道路、金属栅栏和架空线缆等障碍物。()
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第3题
II类设施性能的ILS的航向信标必需符合I类设施性能ILS航向信标标准。()
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第4题
供IIIA运行的ILS设施,其航向信标和下滑信标均应具有4000小时或更大些的MTBF值。()
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第5题
下滑信标台的场地保护区中A区为临界区,B区和C区共同组成敏感区。()
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第6题
为保证临界区内有良好的排水性能,可沿下滑信标台一侧的跑道边缘和C区与A区交界的C区一侧构筑适当宽度的排水沟。()
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第7题
Ⅱ类运行的机场跑道,当最后进近的最后部分地形不规则时,应考虑使用雷达反射网以稳定入口前无线电高度表信号。()
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第8题
航向信标是仪表着陆系统的组成部分。()
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第9题
导航设备是指航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、指点信标、无方向信标等设备。()
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第10题
仪表着陆系统航向信标和下滑信标的频率是配对的。()
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第11题
航向信标台的场地保护区是由圆和长方形合成的区域,其中圆的其半径为200m。()
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