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[判断题]

城郊线电客车转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控制杆的位置和数量不同。（）

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第1题

城郊线电客车每台转向架设()个横向油压减振器，安装在构架纵向辅助梁与牵引销之间，用于缓解车体与转向架的横向振动。

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第2题

城郊线电客车转向架最高运行速度是100km/h。（）

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第3题

城郊线电客车动车、拖车转向架基础制动装置均采用轮盘制动。()

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第4题

城郊线电客车动车、拖车转向架基础制动装置都采用轮盘制动。（）

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第5题

城郊线电客车具有相同功能的动力转向架用轮对（包含电机、齿轮箱、联轴节组件和接地装置）均可互换。（）

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第6题

城郊线电客车具有相同功能的动力转向架用轮对（包含电机、齿轮箱、联轴节组件和接地装置）都可互换。（）

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第7题

城郊线电客车月检中转向架牵引杆组装检查标准就是（）。

A.中心销表面无损伤、无裂纹

B.紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位

C.防松铁丝完好

D.牵引杆表面无损伤、无裂纹

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第8题

城郊线电客车司机室面罩与车体之间使用胶粘连接，无紧固件连接。()

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第9题

城郊线电客车二系悬挂系统最主要组成为（）。

A.空气弹簧

B.横向油压减振器

C.自动高度调整阀

D.横向止挡、垂向止挡

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第10题

城郊线电客车司机室面罩和车体之间使用胶粘连接，无紧固件连接。（）

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第11题

城郊线电客车三月检检查空气弹簧状态，要求气囊无损伤破裂、无漏气声，外表面裂纹深度不超过()mm，长度不超过()mm。

A.1，15

B.1，10

C.0.5，15

D.0.5，10

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