题目内容
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[多选题]
航线对于消耗件管理规范正确的是（）
A.航线维修人员按需申请领用消耗件，未使用的消耗件要及时退回航材库，不允许将到寿或不合格的消耗件装到飞机上
B.航线维修人员对于拆下的消耗件需按要求报废，不得随意丢弃到客舱或客机坪垃圾箱，应按要求投入指定的垃圾箱
C.消耗件可以自行处理
答案
AB
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A.航线维修人员按需申请领用消耗件，未使用的消耗件要及时退回航材库，不允许将到寿或不合格的消耗件装到飞机上
B.航线维修人员对于拆下的消耗件需按要求报废，不得随意丢弃到客舱或客机坪垃圾箱，应按要求投入指定的垃圾箱
C.消耗件可以自行处理
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A.确认领出的航材外观完好，有合格证/挂签;对于有库存寿命的化工品、消耗器材和时控件必须确认其在有效期内。
B.易燃易爆的危险品在现场应隔离存放，并标明名称和数量，储存的数量和混放情况符合相关规定。
C.定检过程完成的部件拆换，一定要记录在LMR上。
D.在工作现场，可用件和不可用件应隔离存放，并且附有有明显标识。
A.此次深圳航空开通的航线可由南昌直达乌鲁木齐，为旅客节省了1个多小时左右的旅行时间
B.学生能够熟练而规范地书写正楷字，是衡量学生是否达到《语文课程标准》对汉字书写的要求
C.春节上演的国产科幻电影《流浪地球》，强烈地震撼着观众的心，纷纷为导演的前瞻意识点赞
D.我们欣赏散文，既要细心领会作者对于自然和人生的感悟，又要认真品评作者表达感悟所用的形式
A.当从停场飞机串件时，维修人员完成飞机串件工作后，应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容，说明串件原因，被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等，并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件，且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下，可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
A.指在CRM系统产生过客户编号且客户状态为审批通过，但近期无消耗的客户
B.3.0一级行业为社会公共、食品饮料、通信的客户，近365个自然日无消耗则为失效客户
C.3.0一级行业为3C及电器、房地产、交通工具、汽车的客户，近365个自然日无消耗则为失效客户
D.3.0一级行业为快速消费品、教育培训、文体娱乐的客户，近180个自然日无消耗则为失效客户
E.3.0一级行业为服装配饰、工具类软件、家居建材的客户，近180个自然日无消耗则为失效客户
