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[判断题]

在航向信标中，SBO信号对左、右天线反相馈电。()

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第1题

航向天线左右天线对CSB信号同相馈电，对SBO信号反相馈电。()

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第2题

在下滑信标中，SBO信号对多径效应较敏感。()

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第3题

在仪表着陆系统辐射的SBO信号中，150Hz和90Hz这两个边带信号是反相的。()

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第4题

由于地形条件限制，航向信标天线不能设置在跑道中线延长线上时，可以采用偏置设置。()

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第5题

航向信标敏感区的范围与航向信标天线阵类型、天线类型、设备类型、工作类别、跑道长度、航空器类型以及地面固定障碍物引起的航道弯曲有关。()

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第6题

航向信标台场地附近的地形地物，对其发射的电波信号的反射和再辐射所产生的多路径干扰，可使其辐射场型发生畸变，导致航向道弯曲、摆动和抖动，直接影响航空器着陆的安全。()

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第7题

当两艘机动船在互见中相反的或接近相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时，各应向（)转向，从而各从他船的（)舷驶过。

A.左，右

B.右，左

C.左，左

D.右，右

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第8题

车载信号系统，信标天线通过发射连续信号（)，当列车运行至地面信标上方时，向地面信标供电。

A.27.095MH矩形波

B.4.2MHz矩形波

C.27.095MHz正弦波

D.4.2MHz正弦波

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第9题

在航向信标台场地保护区内不应停放车辆或航空器。()

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第10题

在航向信标台场地保护区内不应有障碍物存在。()

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第11题

全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪和航向信标，在承担进近导航功能时，定期校验周期为540天。()

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