题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
制动试验台按测试原理可分为()，按支承车轮形式可分为()。
A.反力式和自由式、滚筒式和平板式
B.反力式和惯性式、滚筒式和楔形式
C.反力式和惯性式、滚筒式和平板式
D.自由式和惯性式、楔形式和平板式
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.反力式和自由式、滚筒式和平板式
B.反力式和惯性式、滚筒式和楔形式
C.反力式和惯性式、滚筒式和平板式
D.自由式和惯性式、楔形式和平板式
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“制动试验台按测试原理可分为()，按支承车轮形式可分为()。”相关的问题
平板制动试验台适用于(),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。
A.前轴驱动的乘用车
B.多轴
C.摩托车
D.三轮汽车
A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人
B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算
C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%
D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样
E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴
