首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在燃油供油单元FCM的自动控制系统中,如果通过现场总线将控制器EPC-50B的总线接口与远程计算机直接相连,再在计算机内配置相应的通信和应用软件即可实现远程全功能操作,这种操作级别是()。

A.基本级

B.扩展级

C.高级扩展级

D.全自动级

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在燃油供油单元FCM的自动控制系统中,如果通过现场总线将控制…”相关的问题
第1题
在燃油供油单元FCM的自动控制系统中,燃油粘度控制系统可以对重油进行()。

A.黏度定值控制

B.温度定值控制

C.黏度或温度定值控制

D.同时进行黏度、温度定值控制

点击查看答案
第2题
在燃油供油单元自动控制系统中,控制器EPC-50B是整个系统的核心单元,其基本级不能实现()功能。

A.燃油加热控制

B.报警控制

C.远程控制

D.油泵自动切换控制

点击查看答案
第3题
在燃油供油单元FCM的自动控系统中,当EPC-50B控制器操作面板上选择油泵工作模式为EPC时,其内部参数Pr=2表示()。

A.1号泵运行,2号泵备用

B.2号泵运行,1号泵备用

C.1号泵运行,2号泵停止

D.2号泵运行,1号泵停止

点击查看答案
第4题
燃油供油单元自动控制系统中EPC-50控制器采用()取代了常规控制器。

A.PC机

B.单片机

C.PLC

D.气动PID调节器

点击查看答案
第5题
在燃油供油单元中,若发生燃油粘度高的故障报警,不可能的原因是()。

A.温度传感器故障

B.粘度传感器故障

C.粘度设定值或报警极限值改变了

D.加热

点击查看答案
第6题

在燃油供油单元的综合控制中,有柴油DO和重油HFO两种控制模式。当控制器接通柴油控制模式时,EPC-50B自动选择为()模式,燃油()被监控。

A.温度控制、粘度

B.温度控制、温度

C.粘度控制、温度

D.粘度控制、粘度

点击查看答案
第7题
在采用PI调节器的燃油粘度自动控制系统中,当把调节器Ti整定为Ti-∞时,则()。

A.稳定性变差

B.静态精度变差

C.蒸汽调节阀动作频繁

D.最大动态偏差明显增大

点击查看答案
第8题
在高压共轨式柴油喷射系统中,流量限制阀的功用是在喷油器及其高压油管泄漏燃油时,使高压油路关闭停止供油,防止燃油持续泄漏。()
点击查看答案
第9题
在燃油粘度或温度自动控制系统中,可采用电加热器或蒸汽加热器,无论采用哪种加热方式,是由控制器EPC-50B按照事前设定的()控制规律调节加热器的加热量。

A.比例

B.比例积分

C.比例微分

D.双位

点击查看答案
第10题
为适应应急、安全要求,在船舶动力装置的燃油系统中,燃油柜至供油总管上应装有()。

A.应急截止阀

B.遥控截止阀

C.应急、遥控速闭阀

D.电动应急速闭阀

点击查看答案
第11题
燃油供给系中保证供油迅速、停油干脆的是()。

A.限压阀

B.单向出油阀

C.回油阀

D.燃油压力调节器

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改