首页 > 学历类考试

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

采用非限模式驾驶时，必须得到行调授权；司机须向行调明确非限运行的区间，以及切除和恢复ATP的时机。（）

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“采用非限模式驾驶时，必须得到行调授权；司机须向行调明确非限运…”相关的问题

第1题

电客车驾驶模式的转换，从高到低转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调;从低到高转换时，必须得到行调允许后方可进行操作。（)

点击查看答案

第2题

在正常情况下，司机转换驾驶模式无需行调授权。（)

点击查看答案

第3题

在正线，能见度低时，开启列车头灯，采用（），根据能见度及行调命令控制列车运行速度，并及时报告（）。

A.人工驾驶模式

B.全自动驾驶模式

C.行调

D.场调

点击查看答案

第4题

如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到（)的授权，进入正线区域前必须得到（)的授权。

A.DCC值班员和值班主任

B.DCC值班员和行调

C.DCC电力值班员和行调

D.DCC电力值班员和行调

点击查看答案

第5题

列车占用进出小行基地进路的行车凭证为（）司机动车的依据为车站有关人员显示的（），列车采用（）模式驾驶。

点击查看答案

第6题

非FAM模式调试作业，司机负责列车驾驶，每次动车前，司机必须得到（）的同意方可动车。

A.司机队长

B.调试负责人

C.行车调度员

D.车场调度员

点击查看答案

第7题

正线备车司机根据行调指令动车时，动车前确认（)

A.驾驶模式

B.信号显示

C.道岔位置

D.目的地

点击查看答案

第8题

列车出段场运行至转换轨时，司机需向行调汇报（)，有异常情况时一并汇报，行调进行核对。

A.车次

B.车组号

C.驾驶模式

D.运行情况

E.地点

点击查看答案

第9题

封锁区域内涉及多条行车路径时，施工前须将所有行车路径上的道岔进行单独锁定，施工负责人得到行调（或车站)道岔锁定通知后，方可指挥司机动车。（)

点击查看答案

第10题

2014年10月2日，司机驾驶0116车以ATO运行至医大一院站下行站台进行立岗作业，门模式开关在AM位，

门选0位，ATO模式下无法关门，司机报告行调，行调命令司机转为ATP模式关门，仍无法关闭车门;门模式开关在AM位时，司机直接转换NRM模式关门，列车仍无法关闭车门。司机报告行调，行调命令司机以NRM模式运行至博物馆站，博物馆站进行开关门作业时，门模式开关“AM”位，将门选打至右位，列车仍无法开门。司机在整个作业流程过程中存在哪些问题？(至少提出四点)

点击查看答案

第11题

开放引导信号可准许列车以()或()限速15km/h通过该信号机。

A.非限制人工驾驶模式(非限)

B.ATO-BM

C.限制人工驾驶模式(RM)

D.PM

点击查看答案

长沙图香大数据有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20011576号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）